Proiectul Danube Safety Net -Publicatii
CUGETLIBER – 13 octombrie 2022
Dunărea va fi o cale de navigație mai sigură! România și Bulgaria vor gestiona în comun situațiile de urgență
Potențialul de transport al Dunării este folosit în proporție de numai 1,8%, susținea conducerea Ministerului Transporturilor în anul 2013. Lucrurile nu stau mai bine nici astăzi, în ciuda faptului că Uniunea Europeană a lansat, între timp, Strategia Dunării și a alocat importante resurse financiare.
De ce este Dunărea atât de puțin utilizată? Cauzele sunt numeroase: neasigurarea adâncimii minime de navigație de 2,5 metri pe întreg parcursul anului, lipsa facilităților de operare din numeroase porturi fluviale, conexiunile proaste ale unor porturi cu rețelele rutiere și feroviare, parcul de nave îmbătrânit și neadecvat pentru navigația în condițiile adâncimilor scăzute, numărul mult prea mic de unități navale specializate în transportul containerelor, insuficiența mijloacelor pentru deblocarea Dunării de ghețuri etc.
Proiectul pe larg
Misiunea de a prezenta pe larg proiectul i-a revenit comandatului de cursă lungă Laurențiu Zanfir – directorul direcției de siguranță a navigației din cadrul ANR. „Partenerii programului sunt ANR și Administrația Maritimă din Bulgaria – a spus acesta. Bugetul alocat a fost de 5,64 milioane de euro, Uniunea Europeană având contribuția majoritară la asigurarea finanțării. Proiectul a început pe 15 septembrie 2018 și se încheie pe 14 octombrie 2022, având un an de extindere din cauza pandemiei. Obiectivul general este creșterea siguranței navigației pe Dunăre, în sectorul comun. Scopul său este buna coordonare a acțiunilor între căpităniile porturilor românești Giurgiu și Bechet și căpităniile din porturile bulgărești. Pe viitor, toate situațiile de urgență ce vor apărea vor fi gestionate și coordonate în comun de partenerii români și bulgari, în scopul de a reduce efectele nedorite, pierderile de vieți omenești și cazurile de poluare a apelor Dunării.”
În cadrul proiectului:
– au fost înființate centre de răspuns la Ruse, Lom și Constanța, dotate cu echipamentul IT necesar;
– a fost dezvoltat un sistem informatic pentru siguranța transportului pe Dunăre, cele două țări având specificații tehnice comune. Este un sistem unic în regiune și extrem de util în gestionarea situațiilor de urgență;
– Administrația Maritimă din Bulgaria a fost dotată cu două barje multifuncționale pentru activități de salvare, în mod special pentru depoluări.
– ANR pune la dispoziție două ambarcațiuni multifuncționale de mare viteză, care vor fi folosite la intervențiile în situații de urgență. Au la bord echipament de stins incendiu, de depoluare și medical. În prezent, ele sunt plasate în porturile Giurgiu și Bechet;
– a fost elaborat un plan comun de acțiuni, în care sunt specificate situațiile de urgență și procedurile de intervenție.
Moment aniversar în viața ANR
Finalizarea acestui proiect prefațează un eveniment major din viața Autorității Navale Române: în luna octombrie se împlinesc 20 de ani de existență a instituției, sub această denumire. Momentul aniversar va fi celebrat pe data de 14 octombrie 2022, la sediul Autorității Navale Române, într-un cadru festiv. Cu acest prilej va fi dezvelită o placă onorifică pe care sunt înscrise numele celor ce au condus destinul Autorității Navale Române în decursul celor 20 de ani. În cadrul expoziției organizate cu acest prilej, vizitatorii vor putea vedea documente istorice, de pe vremea primelor căpitănii de port din perioada lui Alexandru Ioan Cuza, primul domnitor al Principatelor Române Unite.
CUGETLIBER – 12 octombrie 2022
Proiectul româno-bulgar privind siguranța navigației pe Dunăre a ajuns la final
Autoritatea Navală Română va marca, printr-o conferință de presă, finalizarea proiectului „Siguranţa transportului naval pe sectorul comun româno-bulgar al Dunării prin îmbunătăţirea răspunsului în cazul situaţiilor de urgenţă cu ajutorul cooperării transfrontaliere”. Evenimentul va avea loc pe 12 octombrie 2022, ora 11:30, la hotelul „Ramada” (sala Ovidius).
Proiectul a fost derulat sub auspiciile programului INTERREG VA, Cooperare Regională Transfrontalieră România-Bulgaria, finanțat de Uniunea Europeană.
Lider de proiect a fost Executive Agency Maritime Administration (EAMA) – Bulgaria, autoritatea centrală specializată în domeniul siguranței navigației și securității navelor, ANR fiind partener.
Proiectul este rezultatul anilor de colaborare comună, al misiunilor desfășurate în mod obișnuit și al activității bilaterale în bazinul comun româno-bulgar al fluviului Dunărea și în regiunea de cooperare transfrontalieră România-Bulgaria. Obiectivul său general – îmbunătățirea siguranței navigației pe Dunăre, pe sectorul comun româno-bulgar, prin dezvoltarea unui sistem comun de informare geografică pentru situații de urgență – a fost îndeplinit cu succes, în proporție de 100%.
Valoarea totală a proiectului a fost de 5.640.627,11 euro, din care: 53,50% pentru EAMA și 46,50% pentru ANR. Finanțarea a fost asigurată în proporție de 85% din Fondul European de Dezvoltare Regională, 13% din contribuție națională șl 2% din contribuția ANR. Perioada de implementare a proiectului a fost 2018 – 2022.
La evenimentul din 12 octombrie vor participa reprezentanți ai ANR, precum și invitați din cadrul instituțiilor partenere.
RADOR.RO – 7 octombrie 2022
Reuniune româno-bulgară, pe tema proiectului Danube Safety Net
Agenţia Executivă „Administraţia Maritimă” din Bulgaria şi Autoritatea Navală Română vor desfăşura, vineri, la Ruse, o reuniune pe tema finalizării proiectului „Îmbunătăţirea siguranţei transportului în tronsonul comun bulgaro-român al Dunării, prin dezvoltarea răspunsului de urgenţă, cu ajutorul cooperării transfrontaliere” – Danube Safety Net, informează Ministerul Transporturilor de la Sofia. Partenerii vor discuta şi vor raporta rezultatele obţinute, precum şi implementarea tehnică şi financiară a proiectului. Prin implementarea proiectului Danube Safety Net a fost integrat un Sistem de Informaţii Geografice pentru Siguranţa Transporturilor pe Fluviul Dunărea (DTSGIS), au fost achiziţionate două ambarcaţiuni multifuncţionale autopropulsate pentru nevoile Agenţiei Executive „Administraţia Maritimă” din Bulgaria şi două barje pentru nevoile Autorităţii Navale Române. De asemenea, a fost elaborat şi adoptat un Plan de acţiune pentru desfăşurarea operaţiunilor comune de căutare şi salvare pe tronsonul comun bulgaro-român al fluviului. Proiectul Danube Safety Net este implementat în cadrul Programului de Cooperare Transfrontalieră Interreg V-A România-Bulgaria 2014-2020, iar scopul său principal este creşterea nivelului de siguranţă a transportului de-a lungul tronsonului comun bulgaro-român al fluviului Dunărea. Bugetul total al proiectului este de 5.699.612 de euro, dintre care 85% este asigurat de Fondul European de Dezvoltare Regională, iar restul de 15% este cofinanţare naţională./ddaniela/ilapadat